エコカーとして君臨していくハイブリッドモデル

ハイブリッドモデルは、プラグインハイブリッドモデルも含めて考えれば、今のところ一番効率の良い車であることは確かです。
燃費が良い上にもしハイブリッドバッテリーの容量が少なくなったとしてもプラグインハイブリッドであれば家庭用電源から受電できるし、出先でなくなったとしてもエンジンがかかって充電してくれます。
エンジンをかけて充電したり、走ったりするということを考えても世の中にたくさんあるガソリンスタンドがあるので、よほどのことがない限りガソリンが底をつき、動けなくなるということはないでしょう。 Continue reading

査定で見る修復歴の有無

車に乗っていると事故にあったり、どこかにぶつけてしまったりして車に傷やヘコミなどを作ってしまうこともあると思います。
どこかが壊れてしまったり傷がついてしまった場合は、自分で修理したりディーラーや修理工場などで修理してもらったりして修復することになるのですが、その修復の規模によっては車を売却する時に行う査定のマイナス要因となることがあります。
特に事故の時に傷つきやすいフロント側はかなり厳重にチェックされることが多く、ちょっとしたことでも査定額が低くなる可能性があります。
マイナスになる可能性があるのであれば隠せるものなら隠したいところですが、査定士だって素人はありません。
その車に今までどんな修復歴があるのか車を見ればすぐにわかるのです。 Continue reading

ガソリンスタンドでタイヤやオイルの営業

皆さんは増税後どんなふうに給油していますか?私、給油は基本的に同じガソリンスタンドでと決めています。そこで専用のカードを作って、特売日が週に2回あるのでその時にカード割引+特売価格でいつも給油しています。車にはガソリンは欠かせませんからね、出来るだけ安いに越したことはないですよね。そこらへんのガソリンスタンドにフラフラ~と入ると、とんでもない金額だったりすると友人も言っていました。 Continue reading

パワーは無いより有るほうが良い

よく車をチューニングしている方に、「そんなにパワーがあっても使うところないでしょう」とか「そんなパワーいらないでしょ」なんて言う方がいますが、確かに表向きはそうかもしれません。しかし、意外と400psや500psのパワーをフルに使い事って結構あるのです。
それはサーキットに限らず公道でもありますよ!だからみんなチューニングするのです。それにパワーが無いよりはあるほうがいいと思いませんか?日本の安い掃除機より、音がうるさくても吸引力が強いダイソンを買い求めるのと同じです。 Continue reading